Pour devenir chauffeur de taxi, il faut posséder une Carte Professionnelle. Pour obtenir cette carte, il faut réussir les examens d’Admissibilité (ECRIT) & d’Admission (CONDUITE). L’examen Taxi-VTC est organisé par la Chambre des Métiers & de l’Artisanat d’Île-de-France.
Il n’y a pas de niveau exigé. Toutefois, il est recommandé d’avoir le niveau de fin d’études obligatoires (3ème). L’examen est complètement écrit, il faut donc maîtriser la langue française à l’écrit et à l’oral.
Depuis la Loi Grandguillaume de 2016, l’examen Taxi-VTC a été modifié pour plus d’harmonie et d’équité entre les deux filières. Il se compose à présent de 2 parties : Admissibilité Ecrite & Admission Conduite.
La session ECRITE comprend 5 modules dits de « tronc commun » : Réglementation, Gestion, Sécurité Routière, Français, Anglais & 2 modules « spécifiques Taxi » : Territoire & Règlement local, Règlement national & Gestion spécifique. Pour être reçu, une moyenne générale d’au moins 10/20 est requise.
La session CONDUITE consiste elle à une mise en situation pratique du candidat afin d’évaluer la qualité et la sécurité de sa conduite, sa capacité à apporter des informations touristiques ainsi que sa maîtrise des équipements de son véhicule. Elle sera effectuée sur un de nos véhicule à double-commande et équipé Taxi. Pour être reçu, une note minimum de 12/20 est requise
Pour vous inscrire à l’examen Taxi, vous devez fournir :
Restez informer sur les prochaines dates d’examen et les dates d’inscription en cliquant ici : https://www.crma-idf.com/fr/espace-presse/actualites.html?op=detail&ref=11&refModule=123
Il suffit d’avoir 3 ans de permis de conduire catégorie B, donc 21 ans au minimum et pas d’âge maximum. Dans le cas de l’obtention du permis avec une conduite accompagnée, la durée de permis est réduite à 2 ans.
Oui, le lieu de résidence n’a pas d’importance, c’est le lieu de passage de l’examen qui détermine le lieu de travail.
Oui pour les ressortissants de la communauté européenne. Pour les autres nationalités, à la condition d’être en possession d’un titre de séjour qui vous autorise à travailler.
Non, vous devez procéder à l’échange de votre permis de conduire étranger contre un permis français auprès de la préfecture de votre département de domicile.
Oui, mais l’inscription à l’examen ne se fera qu’aux 3 ans de permis et il faudra ensuite un délai de 2 mois pour se présenter à l’examen.
Il faut attendre la fin du permis probatoire de votre nouveau permis de conduire, donc oui il faut attendre à nouveau 3 ans.
Non, vous devez passer la visite médicale chez un médecin agréé par la préfecture de votre département de domicile.
Pour que la visite soit valable il faut qu’elle porte la mention « TAXI ». Si vous avez passé votre visite récemment, demandez au médecin de vous ajouter cette mention, sinon vous allez devoir la repasser. Si vous êtes titulaire de plusieurs permis soumis à validation (E-C-D- taxi) vous pouvez demander à valider tous vos permis en même temps. Cela évite d’avoir à payer plusieurs visites médicales.
Non, cette démarche sera faite par le service des taxis de la Préfecture de Police après réussite aux 4 unités de valeur de l’examen. Nous vous informons simplement que la Préfecture prendra connaissance du Bulletin N°2 de votre casier judiciaire.
En règle générale les personnes ayant mention sur leur casier judiciaire le savent puisqu’elles sont passées en jugement. Figure au bulletin N°2 du casier, toutes les peines pour des délits (donc passage au tribunal correctionnel), aussi bien au Code de la Route qu’au Code Pénal comme : alcoolémie au volant, refus d’obtempérer, délit de fuite, travail clandestin, interdiction de gérer, vol, escroquerie, usage ou trafic de stupéfiants, conduite sans permis… ainsi que toutes les peines de prison avec ou sans sursis d’une durée au moins égale à 6 mois.
En cas de doute, le mieux est de se renseigner auprès du tribunal de votre condamnation et demander à vérifier si la condamnation figure sur le bulletin N°2 du casier judiciaire.
Pour financer votre formation Professionnelle ou Continue, vous pouvez faire appel à plusieurs dispositifs de financements :
Depuis plus de 30 ans, notre équipe pédagogique vous accueille & vous accompagne dans votre parcours professionnel vers le métier de Taxi. Des sessions de Formation Professionnelle sont ouvertes toute l’année pour vous inscrire. Vous bénéficiez ainsi de l’expérience professionnelle de nos formateurs ainsi que des supports pédagogiques adaptés.
De plus, une fois votre Carte Professionnelle obtenue & votre activité débutée, vous devrez passer – tous les 5 ans – la Formation Continue. Cette formation est obligatoire pour le renouvellement de votre carte professionnelle & a une durée de 14h (réalisées sur 2 jours). Pensez à réserver votre place avant pour ne pas vous faire pénaliser.
La durée de votre formation variera selon la formule de cours choisie :
Cours de Jour : environ 2 mois avec une présence Lundi, Mardi & Jeudi de 9h à 17h30 et Mercredi & Vendredi de 9h à 13h
Cours du Soir : environ 4 mois avec une présence Lundi, Mardi & Jeudi de 18h30 à 21h
Pour vous préparer au mieux à l’examen, vous aurez aussi bien des cours théoriques, des exercices pratiques que des examens blancs. Nous mettons tous les moyens en œuvre pour que vous soyez prêts à réussir !
Académie SLOTA – TAXIS ECOLE 93 vous propose 2 tarifs à 1 995 € & 2 375 € selon la formule choisie « Simple » ou « Tout inclus ».
Retrouvez tous les détails de nos offres pour vous ainsi que les financements possibles juste ici >> https://www.taxisecole93.net/tarifs
Pour l’inscription à une session de formation, il faut vous munir de :
Les demandes d’inscription à notre Académie doivent être remises complètes au plus tard 1 semaine avant le début de la session de formation choisie par le candidat.
Pour retrouver toutes nos dates de formation & vous inscrire à la session souhaitée, c’est sur notre Site TAXIS ECOLE 93 >> https://www.taxisecole93.net/demande-d-inscription
Vous constituez votre dossier, vous choisissez votre date d’entrée & notre équipe vous explique le déroulement de la formation.
Si vous avez passé votre examen VTC après mai 2017, le tronc commun est acquis & vous n’aurez que 2 épreuves écrites à valider en plus de votre épreuve conduite : Territoire / Règlement local / Règlement national & Gestion spécifique. Dans ce cadre, nous vous accueillons pour vous former & vous aider à obtenir la Carte Professionnelle Taxi. Le prix de la formation sera de 900 €.
Si vous avez passé votre examen VTC avant mai 2017, vous devez faire une demande auprès de la Chambre des Métiers & de l’Artisanat IDF pour connaître les épreuves à valider. Selon leur réponse, vous pourrez vous inscrire avec la formule adaptée.
Par décision n° 2015-516 QPC du 15 janvier 2016, le conseil constitutionnel a déclaré contraire à la Constitution la seconde phrase de l’article L. 3121-10 du code des transports qui fixe l’incompatibilité de l’exercice de l’activité de conducteur de taxi avec celle de conducteur de VTC. Ladite décision concerne effectivement la possibilité de détenir simultanément les cartes professionnelles de conducteur de taxi et de conducteur de VTC et non pas la possibilité d’exercer ces deux professions avec un même véhicule. Concernant le véhicule, l’article R. 3122-7 interdit « d’utiliser une voiture de transport avec chauffeur qui est munie de tout ou partie des équipements spéciaux définis à l’article R. 3121-1 de nature à créer une confusion avec un véhicule de taxi ».Cet article constitue une interdiction pour les taxis d’utiliser leur véhicule de taxi pour effectuer une prestation de VTC, même si les principaux éléments distinctifs (compteur horokilométrique, dispositif extérieur lumineux, plaque indiquant le numéro de l’autorisation de stationnement, appareil
Concernant le terminal de paiement (TPE), le terminal de paiement électronique est obligatoire selon l’article R. 3121-1 du code des transports. Le TPE n’est donc pas un équipement spécial mais un équipement obligatoire. Les contrôleurs peuvent refuser le contrôle technique du véhicule si le TPE n’est pas présent dans le véhicule.
Depuis la Loi Thévenoud (10/2014), ni le chauffeur d’un taxi, ni le client du taxi ne peuvent choisir le tarif à appliquer en sortant de l’aéroport. Un système de forfaits ayant été mis en place pour les courses entre les aéroports de Roissy Charles de Gaulle ou Orly et Paris intramuros (y compris Bois de Vincennes et Bois de Boulogne), le tarif au compteur ne peut pas être appliqué. Si plusieurs arrêts étaient demandés au chauffeur de taxi, il pourrait alors repasser au tarif compteur.
Auparavant interdit, un artisan peut désormais conduire son véhicule Taxi en doublage. Si le véhicule ne doit pas avoir plus de 3 ans ½, la demande de « doublage » se fait auprès de la Préfecture, par courrier ou par mail. Vous indiquez vos prénom, nom, adresse & n° d’autorisation de stationnement & vous serez inscrits sur une liste d’attente.
Pendant le transfert d’une autorisation de stationnement, les exploitants taxis doivent payer des droits d’enregistrement. En effet, l’acquisition d’une licence de taxi revient au transfert d’un fonds de commerce. Les licences acquises à titre gratuit ne génèrent donc pas le paiement de ces droits de mutation. Pour le délai à respecter, les exploitants taxis disposent d’un mois à compter de la date de délivrance de la carte de stationnement (indiquée sur la carte verte). C’est cette date qui fera fois et non pas la date de début d’activité par exemple.
En tant que Taxi professionnel, la gestion de votre situation & les formalités associées doivent être simples. La Préfecture de Police met à votre disposition la liste des pièces à fournir pour toutes vos démarches administratives (changement de véhicule, horodateur, contrat de location, etc.) : http://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/Demarches/Professionnel/Transports/Taxis-parisiens
Slota est un acteur historique du taxi parisien & vous propose les prestations suivantes :
La location d’une Licence / Autorisation de Stationnement
La mise à disposition d’un véhicule neuf, équipé, assuré & entretenu
1 gamme de services dédiés & compris dans votre loyer de Locataire-Gérant
1 Atelier intégré TOYOTA vous offrant toutes les garanties pour l’entretien et la réparation de votre véhicule
1 parc de véhicules Relais disponibles 24/7
1 Service Clientèle qui vous accompagne à chaque étape de votre parcours
1 société de métrologie avec notre partenaire METROCAB
Le Carburant inclus avec la distribution d’Hydrogène
La TOYOTA MIRAI 2 – Bleu caspien– 182 ch – Boite de vitesse automatique – 0 émission de CO2
Lors du démarrage de votre activité, vous avez le choix entre 2 statuts différents :
Être “indépendant” en cotisant au Régime Spécial des Indépendants (RSI). Vous avez le statut “d’artisan”.
Être “salarié” en créant vous-même une société type SASU dont vous serez le Président et en cotisant auprès de l‘URSSAF. Vous avez le statut de “gérant-salarié”.
La « Tranquillité » est une option qui vous permet de gérer votre trésorerie par anticipation. Elle vous permet de payer 30 jours de location en avance, que vous pourrez utiliser tout au long de l’année afin de gérer vos périodes d’inactivité, partir en congés, etc…
Le principe de “ Tranquillité ” est simple. Vous cumulez 2 jours ½ de gratuité par mois d’activité. Plus vous restez, plus vous pourrez en profiter. Contrairement à nos concurrents, vous pouvez les utiliser librement dès la fin du 3ème mois de votre contrat.
Contrairement à nos concurrents, nous considérons qu’un client heureux n’est pas un client captif. C’est pourquoi chez Slota, vous disposez d’un préavis de 15 jours seulement pour résilier votre contrat et effectuer les formalités de départ. La seule condition à respecter étant d’être à jour de votre solde de paiement. Confiant dans notre expertise, nous serons heureux de vous retrouver à l’avenir.
Si votre véhicule est immobilisé, nous mettons à votre disposition un parc de véhicules RELAIS disponibles 24/7. Vous pouvez ainsi continuer votre activité sans perte de temps, et donc de chiffres d’affaires.
Pour les Locataires-Gérants, il n’y a aucune démarche particulière à réaliser. Ce service est gratuit & compris dans le contrat de Location-Gérance.
Pour les Artisans, il faudra vous munir d’une feuille d’immobilisation, de votre carte grise, de votre carte professionnelle, de votre carte de stationnement, de votre permis de conduire et de votre assurance. Vous pourrez ensuite repartir avec un véhicule RELAIS.
Depuis le 1er juillet 2009, une formation de remise à niveau des chauffeurs en exercice (communément appelée formation continue) est obligatoire pour le renouvellement de votre carte professionnelle.
Celle-ci est à valider tous les 5 ans et a une durée de 14h pouvant se répartir sur 2 jours (2 x 7h). Pour la réaliser, nous vous accueillons dans nos locaux. Artisans, locataires-gérants ou salariés, tous les chauffeurs de taxis professionnels sont concernés. Le coût de cette formation est de 245 € dans notre Académie.
De plus, plusieurs dispositifs de financements sont possibles pour vous aider. Plus de détails par ici !
La société Métrocab monte et entretient tous vos équipements Taxis (taximètre, lumineux), que vous soyez locataire-gérant Slota ou Artisan. Acteur de notre écosystème, les équipes vous accueillent pour le montage et démontage de vos équipements, le changement de tarif, la vente d’équipements dépannages et entretien & la vérification périodique annuelle.
Plus de détails sur http://www.metrocab.fr/
Le secteur du Taxi a pour Ministère de tutelle le Ministère de l’Intérieur. La réglementation nationale est assurée par le Ministère des Transports. Le Préfet est en charge de l’attribution & de la remise des autorisations de stationnement (ADS), tandis que la Préfecture de Police s’occupe des contrôles et du respect de la réglementation grâce aux Boers. Les examens sont quant à eux organisés et gérés par chaque Chambre des Métiers & de l’Artisanat.
Depuis le 1er janvier 2017, la location simple est remplacée par la location-gérance. C’est un contrat de droit commun par lequel le titulaire de la licence concède la location à un gérant qui l’exploite pour son compte en contrepartie d’un loyer.
L’exploitation se fait par des salariés ou par le locataire-gérant lui-même.
Pour être en règle, 2 ans d’exploitation de la licence sont requis avant sa mise en location. Le contrat de location-gérance doit faire l’objet d’une publication légale. Le locataire-gérant doit quant à lui être immatriculé au répertoire des métiers et ne cotise plus au régime général de la sécurité sociale. Il peut avoir le statut d’artisan sans être titulaire de la licence. Il peut engager un salarié, conclure un contrat d’assurance et percevoir la détaxe carburant. L’artisan titulaire de la licence, s’il ne souhaite plus l’exploiter, peut se faire radier du répertoire des métiers et bénéficier de la retraite.
A compter de la date de la première mise en circulation indiquée sur la carte grise, le véhicule ne doit pas avoir plus de 7 ans pour un véhicule en simple sortie ou 3 ans ½ pour un véhicule en double sortie.
Comme indiqué dans l’article R.3121-1 du Code des Transports, les équipements obligatoires pour un taxi professionnel sont :
Il existe plusieurs types de licences sur le marché du Taxi. Selon son exploitation, les couleurs correspondent à la façade des horodateurs et non pas aux plaques fixées sur le véhicule qui sont toutes de la même couleur (numéro rouge sur fond noir). Il y a donc :
La procédure varie si :
JE M’INSCRIS POUR LA PREMIÈRE FOIS
Pour vous inscrire sur la liste d’attente des licences gratuites, il convient, soit de vous présenter, muni(e) de votre carte professionnelle, soit d’adresser votre demande par courrier ou par mail à la : Préfecture de Police – Bureau des taxis et Transports Publics – Pièce 405 ou 414 – 36 rue des Morillons – 75015 PARIS.
JE RENOUVELLE MON INSCRIPTION
Le renouvellement sur la liste d’attente des licences gratuites s’effectue chaque année par tout moyen permettant d’en accuser réception. L’accusé de réception vous servira de justificatif auprès de la Préfecture.
Après plusieurs années de réflexion, le cadre légal autour des Licences dites « gratuites » évolue.
Les nouvelles licences gratuites distribuées depuis 1er octobre 2014 :
Selon le type de Licences, les conditions d’exploitation / revente peuvent varier.
Pour les licences payantes uniquement, il faut justifier de 5 ans d’exploitation effective et continue, même s’il s’agit d’une vente forcée & sans condition d’exploitation en cas de liquidation judiciaire, de décès ou d’inaptitude tous permis.
Pour les licences gratuites distribuées avant le 02/10/2014, il faut justifier de 15 ans d’exploitation effective et continue, même s’il s’agit d’une vente forcée & sans condition d’exploitation en cas de liquidation judiciaire, ou de décès.
Pour les licences distribuées après le 02/10/2014, elles sont non cessibles.
Lors de votre demande de renseignements, nous vous donnons la liste des documents obligatoires pour cette prestation. Nous fixons ensuite 2 Rendez-vous ensemble : le 1er RDV a pour but de récupérer tous les documents requis, constituer votre dossier & vous faire signer les éléments nécessaires pour établir votre contrat. Tandis que le 2nd RDV correspond à la signature de votre contrat & définit le démarrage de la prestation.
Votre rémunération se fera par virement bancaire mensuel – le 25 de chaque mois. Le loyer versé est garanti pour vous par SLOTA, et minoré des frais de Gestion & de Location Véhicule.
Rien du tout ! En effet, votre revenu est garanti par SLOTA qui prend à son compte le risque financier. Pour assurer une exploitation maximale de votre ADS, nous nous appuyons sur la Communauté Slota, notamment notre Académie, qui nous permet d’avoir un vivier de chauffeurs de Taxis potentiel / disponible / renouvelé toute l’année.
Une fois votre contrat signé, nous prenons en main toute la gestion Administrative & Financière liée à l’exploitation de votre ADS. Le fonctionnement au quotidien sera identique à celui de notre contrat de Location-Gérance habituel avec 1 Atelier, 1 Véhicule renouvelé tous les ans, 1 Service Clientèle, 1 parc Relais, 1 partenaire Métrologie, etc…
Le nom du loueur du Véhicule ET votre nom figureront sur la Carte Grise du véhicule.
Pour toute question concernant la TVA, l’URSSAF, la déclaration de revenus, les charges, etc… nous vous recommandons de vous rapprocher de votre Expert Comptable afin d’avoir les conseils les plus adaptés à votre situation professionnelle. Conformément à l’article 3 du contrat, vous êtes, en tant que propriétaire de l’ADS, responsables de ces démarches fiscales.
« SLOTA vous accompagne tout au long de votre carrière de Taxi avec son parcours professionnel & son écosystème métier. »
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Informations de Paiement
Pour chaque tarif, vous avez la possibilité de payer en plusieurs fois avec un acompte à verser lors de l’inscription ou de bénéficier d’un financement externe. Toutes les modalités vous sont expliquées par notre équipe dès votre demande d’inscription.
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